LED矩陣式大燈可縮短司機反應(yīng)時間
日期： 2015-05-15 來源：網(wǎng)易汽車
日前歐寶官方發(fā)布消息稱，新一代雅特將搭載LED矩陣式大燈并公布了一張大燈的預(yù)覽圖，這也意味著原本定位于高端車型的LED矩陣式大燈開始對市場進行下探。使用這項新技術(shù)的雅特將于9月的法蘭克福車展發(fā)布。
信息點：1.搭載自動遠光燈技術(shù) 2.可獨立調(diào)整燈組
從預(yù)覽圖上可以看到，新一代雅特的LED矩陣式大燈每個模塊均由八個獨立的LED光源構(gòu)成。在矩陣式大燈的幫助下，新一代雅特的大燈也呈現(xiàn)出了多層次充滿未來感的一面。更重要的一點在于，由于LED矩陣式大燈的運用，自動遠光燈技術(shù)也成功運用到了新一代雅特上。自動遠光燈技術(shù)可以根據(jù)車輛前方的光線變化自動調(diào)整光束位置，將對面來車或者前車置于遠光燈的陰影中，減少眩光對其他駕駛者的影響。
氙氣車燈與LED矩陣式大燈照明對比
根據(jù)歐寶的研究表明，相比于普通的氙氣大燈和鹵素大燈，當駕駛者以80km/h的時速行駛時，自動遠光燈的運用能夠在30到40米的范圍內(nèi)縮短司機1.5秒的反應(yīng)時間，提高車輛的安全性。
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